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国内怎么买usdt(www.caibao.it):佩雷兹到来填补红牛“短板” 厚实履历助力维斯塔潘

admin2021-04-0325佩雷兹维斯塔潘红牛F1

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体坛周报全媒体特约记者 茅为安

2020赛季红牛的一大短板,就是阿尔本的显示没有到达车队的期望。虽然他有两个领奖台成就进账,但远未到达红牛车手的尺度。车手积分榜上,阿尔本排名第七位,身前有三名车手,落伍第四名的佩雷兹20分。

这对于红牛来说是万万不能再继续下去的,要想与梅赛德斯争取天下冠军,无论是制造商头衔照样车手头衔,必须从汉密尔顿和博塔斯身上一起抢分,但维斯塔潘一小我私人显然势单力薄。

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一条腿走路,成了已往几年来红牛作为一个整体更大的弱点。反观自从博塔斯接替了退役的罗斯伯格,梅赛德斯的内部气氛从内战一触即发的临界点,酿成了协调共处、力往一处使。同期红牛启用过科维亚特、加斯利和阿尔本,却没有一人能填补里卡多脱离造成的整体竞争力损失。

终于,红牛痛定思痛,请来了恰好成为“自由人”的佩雷兹。墨西哥人是韦伯之后,奥地利车队启用的第一个不是出自旗下培训项目的车手。若是许多人为阿尔本感应惋惜,但佩雷兹用在萨基尔大奖赛的小我私人首胜,证实晰他是实至名归的选择。

佩雷兹用实力为自己换来了第二次时机,不只是延续自己的F1生涯,而且照样重获顶级车队的青睐。与2013年在迈凯伦受挫时相比,现在的这位墨西哥车手履历了足够的磨炼,无论是驾驶手艺照样精神层面。去年不幸成为第一个熏染新冠病毒的车手,对他是另一种磨练。在回归赛场以及得知要被维特尔取代之后,他的显示越来越好。除了萨基尔的胜出和在土耳其名列第二,他本该另有两次登上领奖台,若是不是车队在伊莫拉平安车出动后的错误战略和在巴林大奖赛尾声时段的MGU-K故障。

纯速率方面,佩雷兹一定不及维斯塔潘——现役车手中很少有人能够匹敌,但竞赛履历厚实的他绝对能为任何车队提供一臂之力,稀奇是红牛这样需要牢靠的“僚机”,犹如昔时韦伯在维特尔身边的实质角色。然则,能否尽快进入状态,对佩雷兹是一个新的挑战。今年的季前测试只有3天,每个车手平均只有1.5天时间。佩雷兹驾驶了印度气力/赛点的赛车七年之久,现在第一次感受完全差异气概的RB系列,这即是为什么奥地利车队放置他在银石驾驶旧赛车来提前熟悉。

只要RB16B的竞争力获得保证,佩雷兹又能迅速上手,那么红牛将真的为虎傅翼,有足够的深度向天下冠军的目的提议袭击。反之,墨西哥人若是能在这一年到达红牛的期待,那么耐久坐稳这个位置并非不能能。

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