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用usdt充值(www.caibao.it):苹果洽谈多家厂商为汽车代工

admin2021-01-2171

  

  作者: 钱童心

   [ 汽车业内人士以为,传统汽车厂商正在放低身段,更愿意与跨行业的企业互助,以应对汽车销售危急。电动汽车开发需要大量的投资,这推动了整个行业都在追求互助伙伴关系,互助才气更大水平地降低成本。 ]

   上周五苹果传出正在与现代汽车就电动汽车互助举行谈判后,现代汽车当天股价大涨20%;周日,韩国IT新闻再曝苹果和现代汽车设计于明年推出首款电动车的“测试版”。

   现代汽车针对上周五与苹果造车设计的听说回应称,正在与包罗苹果公司在内的厂商洽谈互助,不外没有针对周日的报道作出回应。苹果公司没有就此举行回应。但新闻人士称,现代汽车可能不是唯一希望与苹果公司确立互助关系的汽车制造商。

   苹果已为推出汽车的设计准备了数年时间。现在全球电动车市场逐渐成熟,可能是苹果加速设计的好时机。

   一位汽车业内人士对第一财经记者透露,苹果要找汽车厂商代工,并不只是和现代一家在谈,最初也找了奔腾戴姆勒。现在,苹果方面还没有做出最终的决议,在最终宣布新闻之前外界的声音都只是预测。但苹果的供应商必须要稀奇配合,目的一致,才气打造一个好的产物。

   早在2014年,苹果公司的高级管理人员就曾观光过宝马工厂,考察了该公司的电动汽车生产情形,但那时抛出的绣球似乎并没有起到作用。

   上述汽车业内人士以为,传统汽车厂商正在放低身段,更愿意与跨行业的企业互助,以应对汽车销售危急。电动汽车开发需要大量的投资,这推动了整个行业都在追求互助伙伴关系,互助才气更大水平地降低成本。

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   现代汽车在苹果的潜在互助伙伴中之所以占有优势,是由于这家韩国企业多年来一直努力拥抱新科技,是对科技公司持互助态度的最开放的公司之一。

   现代汽车现在正与百度、英伟达互助举行自动驾驶项目的测试;它还在与克罗地亚汽车制造商Rimac互助开发电动汽车,并团结Uber的竞争对手Grab和Ola在出行服务方面举行实验。现有的大量互助伙伴生态关系可能会使现代成为苹果更具吸引力的互助伙伴。

   作为韩国工业制造皇冠上的明珠,现代汽车正在探索下一代汽车的研发。去年12月,该公司公布了一个名为E-GMP的新制造平台,能够使电动车的续航里程跨越300英里,并可在18分钟内充电至全功率的80%,该公司还开发了氢燃料电池系统。

   而苹果与现代汽车互助的一个更为重要的利益是地理位置和供应链。现代汽车是亚洲经验丰富的汽车制造商,而亚洲是苹果供应链扎根的地方,预计在未来几十年内亚洲仍为全球经济增进的中央;而受益于世界上更大的汽车市场中国的生长,未来电动车的需求将有伟大潜力。

   券商公司韦德布什(Wedbush)剖析师丹尼尔・艾夫斯(Daniel Ives)在一份研究报告中称:“电动汽车最终可能在未来十年内,在全球范围内缔造1万亿美元的市场时机,这对于苹果公司而言,是一项明智的战略行动。”他还弥补说,要大规模生产汽车异常难题,确立互助伙伴代工关系是苹果一定的选择,这就像iPhone找到富士康代工一样的模式。

   外界仍在预测苹果最终会选择哪家汽车厂商作为代工互助伙伴,潜在的汽车互助商除了现代、奔腾戴姆勒,剖析人士以为,包罗本田、民众、福特、捷豹路虎以及吉祥等厂商都有机遇,唯一没有机遇的是特斯拉。

   威尔士卡迪夫商学院教授、汽车工业研究中央主任彼得・威尔斯(Peter Wells)示意:“苹果公司不太可能与全球更大的电动汽车公司特斯拉互助,这是由于两家企业都在科技行业异常强势,谁会率先屈服苹果成为它的供应商,这是更大的问题。”

   上个月,特斯拉CEO埃隆・马斯克(Elon Musk)声称他曾试图在2018年将特斯拉出售给苹果,但遭到苹果CEO蒂姆・库克(Tim Cook)的拒绝。那时特斯拉的市值仅为现在的不到十分之一。苹果公司至今未对马斯克的说法予以回应。

  

(责任编辑:李佳佳 HN153)

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